沿江高铁年开工，途径成都重庆万州宜昌荆门武汉合肥南京上海等。沿江高速铁路，是一条连接上海市与成都市的高速铁路，全长公里，部分路段计划年开工建设。
根据国家推动长江经济带发展领导小组办公室印发的《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》，沿江高铁沿线经过成都—重庆—万州—宜昌—荆门—武汉合肥—南京—上海等主要城市。年《国务院关于依托*金水道推动长江经济带发展的指导意见》指出，沿江高铁将经过上海、南京、合肥、麻城，武汉、重庆、成都，形成快速大能力铁路通道。铁路设计时速公里，未来上海到南京50分钟，上海到合肥90分钟，上海到武汉3个小时，上海到宜昌4个小时，上海到重庆6个小时，上海到成都7个小时便可到达。与既有京沪高铁、沪宁城际以及江苏省拟建的南沿江高铁联通，有利于构建高标准、大容量的沿江高铁通道。
沿江高铁建成后，将和渝昆高铁一起，构成串联长江上下游大中城市和*山、庐山、武当山、青城山、都江堰、七洞沟、玉龙雪山、丽江古城等长江沿岸上百个景点的经济、旅游大通道。
途径城市有成都、重庆、万州、宜昌、荆门、武汉、合肥、南京、上海等。
国家统计局数据显示，长江经济带年生产总值达33.3万亿元，较年增加了9.7万亿元；经济总量占全国经济总量的43.1%，较年提高2.2个百分点。
长江经济带涵盖了沿江11省市（上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、云南），国土面积占比达20%，承载了6亿人口。十八大以来，沿江11省市以生态引领发展、以改革激发活力、以创新增强动力，积极推动供给侧结构性改革，推进长江经济带双向开放，长江流域经济发展质量全面提升，持续发展能力显著增强，对我国经济转型升级的重要推动作用日益凸显。
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